Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
1x guarnizione metallica per flangia T3 2x guarnizione metallica per wastegate da 38 mm 1x guarnizione per ritorno olio T3/T4 1x fascetta HD a fascia larga 116-104 mm per silicone da 102 mm 1x fascetta a V 63,5 mm in acciaio inox V2A 1x wastegate da 38 mm in alluminio fresata CNC con accessori 0,4 bar 1x anello ad occhiello M12 su D04 1x fascetta HD a fascia larga 71-63 mm per silicone da 60 mm 1x tubo flessibile in silicone per depressione ø 6 mm lunghezza 1x guarnizione metallica per flangia del downpipe T3/T4, GT30, GT35 5 fori 1x turbocompressore GTR-525 HF (GT3082, GT30/40 ) 70A/R 360° con cuscinetti da competizione 5x perni filettati M10x40 1x riduttore in silicone diritto 102x60 mm 4x perni filettati M8x35 1x adattatore per alimentazione olio su T3/T4 + GT30 + GT35 con cuscinetti radenti 3 mm 1x tubo di alimentazione olio 40 cm con raccordi D04 5x dado in rame M10 dado in rame con apertura chiave da 17 4x dado in rame M8 dado in rame con apertura chiave da 13 1x collettore turbo Fiat Coupé 20v Turbo 20vT T3 + attacco WG da 38 mm 1x adattatore 45° 1/2 NPT > raccordo tubo 15 mm 1x raccordo a gomito viene fornito in pezzi separati da saldare autonomamente. La foto è solo a titolo esemplificativo
Adattiamo il turbo per voi in modo che possa essere montato nel veicolo. A causa dello spazio limitato nel vano motore, può comunque accadere che sia necessario adattare il turbo autonomamente sul veicolo. A tal fine basta allentare le viti sulle piastre di fissaggio del turbo e ruotare il turbo su se stesso nella posizione finale. Successivamente serrare nuovamente le viti.
Dati tecnici del turbocompressore:
- Alloggiamento compressore esterno A/R 70 High Flow
- Girante compressore 82>61,4mm
- Alloggiamento turbina 63 A/R
- Con cuscinetti da competizione a 360°
- Flangia T3 (misure dei fori misurate al centro: 86x45mm)
- raffreddato ad olio
- raffreddato ad acqua
- Albero finemente bilanciato
- fino a ca. 2 bar
compatibile per:
- tutte le Fiat Coupé/Marea/Bravo 20vt Turbo 5 cilindri, anche veicoli con climatizzatore.
Per raggiungere la potenza di ca. 450 CV, sono necessari iniettori più grandi, ad es. 440ccm, pompa benzina 255L/ora e il software (chip) deve essere adattato. Inoltre dovrebbero essere montati pistoni + bielle rinforzati. Informazioni sul produttoreTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
Deutschland
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de