Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Garrett GT2871R con cuscinetti a sfere
- Tubo di scarico da 76 mm in acciaio inossidabile con fascetta a V
- Flangia per downpipe da 76 mm in ghisa
- Collettore turbo Spa 1.8T con flangia T25
- Collare a V da 76 mm
(Specificare il tipo di veicolo al momento dell’ordine)
Descrizione:
- fino a circa 400 CV: in ogni caso è necessario adattare il software. A partire da una potenza di 300 CV è consigliabile utilizzare cuscinetti di biella rinforzati e, a partire da circa 350 CV, anche pistoni forgiati e bielle con albero a H.
Compatibile con:
- Audi A3 1.8T 150-180CV
- Audi TT 1.8T 150-180 CV
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra 180PS
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV
- VW Golf 4 1.8T 150-180CV
Immatricolazione: L’immatricolazione del kit turbo può essere in linea di principio possibile, a determinate condizioni, nell’ambito di un’omologazione individuale ai sensi del § 21 StVZO. L’idoneità all’immatricolazione deve essere chiarita caso per caso con l’ente di collaudo competente o con un perito ufficialmente riconosciuto.
Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi dello StVZO. Non è consentito l’uso su strade pubbliche.
Eventualmente, previa superamento delle prove di emissione, rumorosità e potenza, il Turbo Kit potrà essere immatricolato ai sensi del §21 StVZO. Informazioni sul produttoreTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
Deutschland
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de