Contenuto della fornitura: - Borgwarner KKK Borgwarner upgrade Hybrid K04-064 per TFSI Audi S3, TTS, Golf 6 R GTI, Cupra R fino a 420CV 53049880064
- I turbocompressori Borgwarner provengono da un rappresentante tedesco della Borgwarner, quindi sono tutti originali al 100%.
Descrizione:5304988064 Turbocompressore da competizione
ruota compressore fresata sulla base delle specifiche K24 K16/2480
Ruota compressore con elevata portata e extended tip a 30°
Cuscinetto assiale da corsa speciale a 360°
Rettifica del rotore a 14° (possibile riduzione di peso)
cilindro della pressione ottimizzato si apre a 0,9 bar
Alloggiamento del compressore aggiornato e rivisto
Pressione di sovralimentazione fino a 2 bar
Potenza fino a 420CV vedi diagramma delle prestazioni
Nei veicoli senza amplificatore di suono è inoltre necessario installare un tubo dell'acceleratore con il raccordo appropriato per montare il kit di conversione SUV.
adatto per: - Audi A3 8P 2.0 TFSI 200CV codice motore AXX/CCZ
- Audi S3 8P 2.0 TFSI 265CV 8P 8PA codice motore BHZ / CDLA
- Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272CV codice motore BHZ
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI 240-265CV BWJ / CDLD / CDLA
- VW Golf 5 2.0 TFSI 200-230CV codice motore AXX / BYD
- VW Golf 6 GTI 2.0 TFSI 211CV codice motore CCZB EA888 (selezionare l’opzione "EA888" al momento dell'ordine)*
- VW Golf 6 GTI 2.0 TFSI 211CV codice motore CDLG (EA113)
- VW Golf 6 R 2.0 TFSI 270CV codice motore CDLA
- VW Scirocco III 137 2.0 TSI 211CV codice motore CAWB, CCZB EA888 (Selezionare l’opzione "EA888" al momento dell'ordine)*
- VW Scirocco R III 137 2.0 TSI 265CV codice motore CDLA
*La valvola di ricircolo deve essere spostata con questo kit. Nei veicoli con amplificatore di suono deve essere utilizzato questo tubo di pressione e all’ingresso tra filtro aria e turbo deve essere prodotta un’uscita Ø 25mm per il SUV.
Parti opzionali abbinate:Kit di montaggio incl. guarnizioni per turbocompressore 2.0 TFSI EA113 + EA888 motori VAG