Kit intercooler per Golf 5, Golf 6, Audi A3 S3, Seat Leon Passat B6, 2.0 TFSI Doppio DIN 56mm plug and play

Contenuto della confezione: - Kit intercooler per Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Douple-DIN 56mm plug and play in argento
- 2 tubi in silicone blu
- 2 raccordi in alluminio

---

Dati tecnici:  
- scatole in alluminio fuso
- Rete Bar&Plate
- Dimensioni della rete 610x440x56mm
- Dimensioni totali con scatole 870x440x175

---

Adatto per:
Audi A3 (8P) incl. S3
1.8l TFSI  / 2.0l TFSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 195kW
103kW /125KW
Codice motore: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB
 
Audi TT (8J) incl. TTS
1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI
118kW / 147kW / 200kW / 125kW
Codice motore: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB
 
Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R
2.0l TFSI / 2.0l TDI
135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW
103kW /125KW
Codice motore: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA
 
Skoda Octavia (1Z)
1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW
Codice motore: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA
 
Skoda Superb (3T)
2.0l TSI  / 2.0l TDI
147kW / 103kW / 125kW
Codice motore: CCZA+CFFB+CFGB
 
VW Golf V+VI (1K)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW / 199kW
103kW / 125kW /
Codice motore: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB

---

VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Codice motore: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB
 
VW Eos (1F)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Codice motore: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB
 
VW Passat (3C / 3CC)
1.8l TSI  / 2.0l TFSI/TSI  / 2.0l TDI
Codice motore: CDAA+CCZB+BWA+CFFB
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
 
VW Scirocco III (13)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
118kW / 155kW / 195kW
103kW / 125kW
Codice motore: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB+CULA

---

Descrizione:
L'intercooler migliorato viene installato nella parte anteriore, tra  turbocompressore  e  collettore di aspirazione . Viene semplicemente sostituito 1:1 con quello originale. Lo scopo di un intercooler è raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume, una maggiore massa d'aria entra nella camera di combustione e può essere bruciata più benzina, aumentando così la potenza e il rendimento. Più bassa è la temperatura dell'aria di sovralimentazione, minore è il carico termico del motore, del turbocompressore, poiché con la stessa massa d'aria è necessaria una velocità di rotazione inferiore. Anche il consumo di carburante viene ridotto e il motore riceve valori di emissioni leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata. È importante assicurarsi che l'intercooler riceva quanto più possibile il flusso d'aria di marcia. I radiatori possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. L'intercooler qui offerto è completamente in alluminio con scatole fuse e ha una rete Bar'n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.

---

Parti opzionali compatibili:

Aspirazione/Filtro aria	Impianti di scarico	Valvola blow off
Chip tuning	Downpipes	Tubi di ricambio catalizzatore
Kit intercooler	Biella	Kit pompa
Pistoni forgiati	Tubi in silicone	Catalizzatore sportivo
Collettore del turbo	Turbocompressore