Collettore turbo per 1.8T A3 A4 Golf 4 TT S3 T25 turbocompressore collettore in ghisa collettore turbo

Volume di fornitura: - Collettore turbo per 1.8T

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Dati tecnici:
- Collettore fuso
- percorso singolo del tubo per una risposta più rapida
- flangia scanalata per non strappare il collettore
- programmato in altezza per adattarsi a qualsiasi testata 1.8T
- adatto a tutti i motori 1.8T
- flangia T25 (distanza tra i centri dei fori 73x40mm) 4x foro filettato M10

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Descrizione:
I nostri collettori fusi sono realizzati in uno stampo metallico di alta qualità e successivamente lavorati a CNC, il che garantisce un'elevata precisione di adattamento. A differenza del collettore tubolare, questo è più resistente. La flangia verso la testata è scanalata, affinché il collettore possa dilatarsi ed evitare rotture.

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Adatto per:
- tutti i motori Audi/Skoda, Seat e VW 1.8T per la conversione a turbocompressori più grandi
- per turbocompressori con flangia T25:

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Garrett GT2554R, Garrett GT2560R, Garrett GT28R, Garrett GT2860R,  Garrett GT28RS, Garrett GT2860RS, Garrett GT2871R, Garrett GT2876R, Garrett GT3071R

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Garrett GTX2860R, Garrett GTX2863R, Garrett GTX2867R

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Borgwarner EFR 6258, Borgwarner EFR 6758

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GTR-25, GTR-2571, GTR-2871R e altri turbo con flangia T25

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Accessori opzionali:
- Guarnizione collettore T25 per turbo
- Dadi in rame M8
- Prigionieri M8