Simons Scarico sportivo duplex in acciaio inox 100 mm + 100 mm per Mazda MX-5, Miata Coupé e Cabrio

La fornitura comprende:Scarico sportivo – come illustrato

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• Fornitura: sistema completo incl. accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)

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• Documenti: SENZA omologazione nell'area della StZVO

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Lavorazione di alta qualità in acciaio inox resistente per un suono sportivo e prestazioni ottimali.

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Dati tecnici:

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Terminale: Duplex 100 mm + 100 mm
• Tipo CE:  Senza omologazione nello StVZO
  Materiale: acciaio inox

Adatto per: 

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MX-5 (Miata) Coupé/Cabrio Tipo NA 1.6-16V/1.8i-16V Anno di produzione 1989-1996

Lo spoiler deve essere accorciato per il terminale di scarico sinistro. Fino al numero motore JMZ...308212 Convertitore catalitico: Lunghezza da flangia a flangia: 370 mm / 440 mm.


Descrizione:
I nostri sistemi di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono realizzati secondo la norma ISO9001:2008. Prima che i sistemi vengano immessi sul mercato, il reparto di sviluppo del prodotto realizza un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene eseguito il test del suono, viene misurata l'efficienza del motore e la contropressione. In questo modo si garantisce una precisione di adattamento e un'armonia del motore al 100%. Infatti un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Nei veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e nei motori aspirati viene utilizzato un sistema a camera, entrambi sono molto isolanti dal punto di vista acustico e offrono comunque un suono deciso e sportivo (ovviamente a seconda dell'osservatore). Gli impianti di scarico sportivi hanno di solito tutti l'omologazione CE (vedi descrizione).