La fornitura comprende:Scarico sportivo – come illustrato
- Fornitura: sistema completo compresi gli accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
- Documenti: SENZA omologazione nell'area della StZVO
Lavorazione di alta qualità in acciaio inox resistente per un suono sportivo e prestazioni ottimali.
Dati tecnici:
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Tubo finale: 100 mm
- Tipo CE: Senza omologazione in StVZO
Materiale: acciaio inox
Adatto per:
MX-5 (Miata) Coupé/Cabrio Tipo NA 1.6-16V/1.8i-16V Anno di costruzione 1989-1996
Fino al motore n. JMZ...308212 Catalizzatore: Lunghezza da flangia a flangia: 370mm / 440mm.
Descrizione:I nostri sistemi di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che i sistemi vengano immessi sul mercato, dal reparto sviluppo prodotti viene creato un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente sul veicolo, viene effettuato un test del suono, vengono misurati il rendimento del motore e la contropressione. Questo garantisce una precisione di adattamento e un'armonia del motore al 100%. Infatti un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Per i veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e per i motori aspirati un sistema a camere, entrambi sono molto insonorizzanti e garantiscono comunque un suono robusto e sportivo (dipende ovviamente dall'osservatore). I sistemi di scarico sportivo dispongono quasi tutti dell'omologazione CE (vedi descrizione).bsp;omologazione CE (vedi descrizione).