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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Kit intercooler per Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia, Golf 7 GTI 2.0 TFSI 50 mm plug and play
Dati tecnici:
- scatole in alluminio pressofuso
- Rete a barre e piastre
- Dimensioni della rete 630x410x70 mm
- Dimensioni totali con scatole 860x410x160
- Attacchi da 60 mm
- Tubi flessibili in silicone
- Fascette
- viene fissato ai punti di fissaggio originali
- Colore argento
Adatto per:
- Audi A3 8V + Cabrio / Sportback 1.8 TFSI, 2.0 TFSI 180-190 CV
- Audi TT FV/8S + Cabrio 1.8 TFSI, 2.0 TFSI 180-310 CV
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 e 290 CV
- Skoda Octavia 5E 1.8 TSI 2.0 TSI 180-230 CV
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI 220-280 CV
- VW Golf 7 GTI (AU) 220-310 CV incluse Performance e Clubsport
Descrizione:
L'intercooler potenziato viene montato nella parte anteriore, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Viene semplicemente sostituito con quello originale 1:1. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume entra una maggiore massa d'aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l'efficienza. Minore è la temperatura dell'aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore, sul turbocompressore perché a parità di massa d'aria è necessaria una velocità inferiore. Anche il consumo di carburante viene ridotto così come il motore ottiene valori di emissione leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata. È importante assicurarsi che l'intercooler riceva il maggior flusso d'aria possibile. Gli intercooler possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. L'intercooler qui offerto è interamente in alluminio con scatole fuse e presenta una rete Bar'n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna
- Kit intercooler per Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia, Golf 7 GTI 2.0 TFSI 50 mm plug and play
Dati tecnici:
- scatole in alluminio pressofuso
- Rete a barre e piastre
- Dimensioni della rete 630x410x70 mm
- Dimensioni totali con scatole 860x410x160
- Attacchi da 60 mm
- Tubi flessibili in silicone
- Fascette
- viene fissato ai punti di fissaggio originali
- Colore argento
Adatto per:
- Audi A3 8V + Cabrio / Sportback 1.8 TFSI, 2.0 TFSI 180-190 CV
- Audi TT FV/8S + Cabrio 1.8 TFSI, 2.0 TFSI 180-310 CV
- Seat Leon III 5F Cupra ST 2.0 TFSI FWD 265,280 e 290 CV
- Skoda Octavia 5E 1.8 TSI 2.0 TSI 180-230 CV
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI 220-280 CV
- VW Golf 7 GTI (AU) 220-310 CV incluse Performance e Clubsport
Descrizione:
L'intercooler potenziato viene montato nella parte anteriore, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Viene semplicemente sostituito con quello originale 1:1. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume entra una maggiore massa d'aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l'efficienza. Minore è la temperatura dell'aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore, sul turbocompressore perché a parità di massa d'aria è necessaria una velocità inferiore. Anche il consumo di carburante viene ridotto così come il motore ottiene valori di emissione leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata. È importante assicurarsi che l'intercooler riceva il maggior flusso d'aria possibile. Gli intercooler possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. L'intercooler qui offerto è interamente in alluminio con scatole fuse e presenta una rete Bar'n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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