Garrett GTX3582R GEN II 856801-5067S 450-850PS T3 1.06 A/R Banda trapezoidale cuscinetto a sfera in ceramica

Ambito di consegna:
- Garrett GTX3582R GEN II 856801-5067S 450-850PS T3 1.06 A/R V-Band cuscinetto a sfera in ceramica kugelgelagert

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Dati tecnici:
- Carter di scarico 1.06 A/R T3 - 3" V-Band uscita
- per wastegate esterna
-  Alloggiamento aria fresca High-Flow 70A/R - Trim 64
- Ruota aria fresca: Esduttore 82mm - Induttore 66mm
- Doppio cuscinetto a sfera in ceramica (cuscinetto a sfera)
- Potenza 450-850CV
- raffreddato a olio
- Codice n. 856801-5067S
- Ruota turbina Inconel: Induttore 68mm - Esduttore 62mm - Trim 84
- raffreddato ad acqua

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Adatto per:
- Motori con cilindrata da 2,0 a 4,5L 450-850CV

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Descrizione:
Con noi ricevete un turbocompressore Garrett originale. Li otteniamo dai distributori Garrett, così potete essere certi che i turbo sono originali. Garrett è uno dei pochi produttori di turbocompressori che sottopone i turbo a diversi test di qualificazione, il che significa che otterrete sempre un prodotto di alta qualità. Tra le altre cose, viene effettuato un test di durata di 1000 ore su un motore in un laboratorio Garrett Engineering, test di cuscinetti di spinta, viene verificata la tolleranza massima del sistema di cuscinetti, nonché la fatica dei materiali, viene effettuato un test di vibrazione ecc.

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Le serie Garrett GT e GTX sono tutte con doppio cuscinetto a sfera, finemente bilanciate e raffreddate a olio e acqua. Esiste anche la vecchia generazione T Serie che è generalmente su cuscinetti a strisciamento. La serie GTX si differenzia rispetto ai normali GT per avere una speciale, più grande girante del compressore con più pale, che porta a più potenza e una risposta leggermente migliore. È importante che i turbocompressori a cuscinetto a sfera non ricevano troppa pressione dell'olio. Pertanto, viene utilizzato un restrittore dell'olio con foro da 0,9 mm per l'ingresso dell'olio. Un turbo con cuscinetto a sfera risponde circa 400-500 giri/min prima rispetto a uno a strisciamento. Per la scelta del turbocompressore giusto, chiedeteci oppure consultate direttamente la homepage del produttore http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Lì troverete tutte le informazioni come opzioni del carter di scarico, descrizione del prodotto, performance map e disegni.