Garrett GTX3584RS GEN II 856804-5002S 550-1000hp V-band 1.01 A/R V-band cuscinetto a sfera in ceramica

Ambito di consegna:
- Garrett GTX3584RS GEN II 856804-5002S 550-1000CV V-Band 1.01 A/R V-Band cuscinetto a sfera in ceramica

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Dati tecnici:
- Alloggiamento gas di scarico 1.01 A/R V-Band ingresso 76>60mm - 3" V-Band uscita
- per wastegate esterno
-  Alloggiamento aria fresca High-Flow 72A/R - Trim 64
- Ruota aria fresca: Exducer 84mm - Inducer 67mm
- Cuscinetto a sfera ceramico doppio (ball bearing)
- Potenza 550-1000CV
- raffreddato a olio
- Codice art. 856804-5002S
- Ruota turbina Inconel: Inducer 68mm - Exducer 62mm - Trim 84
- raffreddato ad acqua

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Adatto per:
- Motori con cilindrata da 2.0 fino a 5.5L 550-1000CV

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Descrizione:
Da noi riceverete un turbocompressore Garrett originale. Li acquistiamo da distributori Garrett, così potete essere certi che i turbo sono originali. Garrett è uno dei pochi produttori di turbocompressori che sottopone i suoi turbo a molteplici test di qualificazione, il che significa che ricevete sempre un prodotto di alta qualità. Ad esempio, viene eseguito un test di durata di 1000 ore su un motore in un laboratorio di ingegneria Garrett, test di supporto assiale, la massima tolleranza del sistema di supporto viene verificata così come la fatica del materiale, viene effettuato un test di vibrazione, ecc.

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Le serie Garrett GT e GTX sono tutte con doppio cuscinetto a sfera, bilanciate finemente e raffreddate a olio e acqua. Esiste ancora la vecchia generazione Serie T che di solito è con cuscinetto a strisciamento. La serie GTX si distingue dalla normale GT per il fatto di avere una ruota compressore speciale, più grande e con più pale che porta a maggior potenza e una risposta leggermente migliore. È importante, con i turbocompressori a cuscinetto a sfera, che non ricevano troppa pressione dell'olio. Ecco perché all'ingresso dell'olio viene utilizzato un restrittore dell'olio con foro da 0,9 mm. Un turbo a cuscinetto a sfera ha una risposta circa 400-500 giri/min prima rispetto a uno a cuscinetto a strisciamento. Per la scelta del turbocompressore giusto chiedeteci o informatevi direttamente sulla homepage del produttore http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Troverete lì tutte le informazioni come opzioni dell'alloggiamento gas di scarico, descrizione del prodotto, mappa di prestazione e disegni.