Kit intercooler per Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play tubi blu

Contenuto della confezione: - Intercooler in alluminio plug and play
- 2 tubi in silicone blu
-  senza adattatore a scatto

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Dati tecnici:
- scatole in alluminio pressofuso
- Rete Bar&Plate
- Dimensioni rete 610x400x56mm
- Dimensioni totali con scatole 870x400x175

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Adatto per:
Audi A3 (8P) incl. S3
1.8l TFSI  / 2.0l TFSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 195kW
103kW /125kW
Codice motore: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB
 
Audi TT (8J) incl. TTS
1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI
118kW / 147kW / 200kW / 125kW
Codice motore: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB
 
Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R
2.0l TFSI / 2.0l TDI
135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW
103kW /125kW
Codice motore: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA
 
Skoda Octavia (1Z)
1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW
Codice motore: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA
 
Skoda Superb (3T)
2.0l TSI  / 2.0l TDI
147kW / 103kW / 125kW
Codice motore: CCZA+CFFB+CFGB
 
VW Golf V+VI (1K)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW / 199kW
103kW / 125kW /
Codice motore: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB

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VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Codice motore: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB
 
VW Eos (1F)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Codice motore: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB
 
VW Passat (3C / 3CC)
1.8l TSI  / 2.0l TFSI/TSI  / 2.0l TDI
Codice motore: CDAA+CCZB+BWA+CFFB
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
 
VW Scirocco III (13)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
118kW / 155kW / 195kW
103kW / 125kW
Codice motore: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB

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Descrizione:
L'intercooler di upgrade viene montato nella parte anteriore, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Viene semplicemente sostituito a quello originale 1:1. Lo scopo di un intercooler è che l'aria riscaldata dal turbocompressore venga raffreddata. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume arriva una massa d'aria maggiore nella camera di combustione e può essere bruciato più carburante, aumentando così la potenza e l'efficienza. Più bassa è la temperatura dell’aria sovralimentata, più bassa è la sollecitazione termica del motore, del turbocompressore perché con la stessa massa d’aria necessita di meno giri. Anche il consumo di carburante viene ridotto inoltre il motore ottiene valori di emissione leggermente migliori, a condizione che la centralina sia adeguata. Bisogna assicurarsi che l'intercooler riceva il maggior flusso d'aria possibile. I radiatori possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. L’intercooler qui offerto è interamente in alluminio con alloggiamenti pressofusi e dispone di una rete Bar’n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.

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Accessori opzionali compatibili:

Aspirazione/filtro aria	Impianti di scarico	Valvola blow off
Chip tuning	Downpipes	Tubi sostitutivi catalizzatore
Kit intercooler	Biella	Kit pompa
Pistoni forgiati	Tubi in silicone	Catalizzatore sportivo
Collettore turbo	Turbocompressore