Con questo kit radiatore dell’olio a 19 file per motori VW VR6 potrete ottenere riserve di raffreddamento aggiuntive per il circuito dell’olio motore e ridurre lo stress termico in caso di guida sportiva e motori ottimizzati per le prestazioni. Il radiatore dell’olio a 19 file offre una superficie di raffreddamento particolarmente ampia ed è ideale per le conversioni VR6 Turbo, i motori VR6 ad alte prestazioni e le applicazioni prestazionali esigenti.
Il kit radiatore dell’olio viene senza termostato ed è quindi integrato in modo permanente nel circuito dell’olio. L’olio motore viene fatto passare continuamente attraverso il radiatore dell’olio esterno e il calore generato viene dissipato efficacemente nell’ambiente circostante. A seconda del veicolo, della temperatura esterna, dello stile di guida e del carico del motore, la temperatura dell’olio può variare tipicamente di circa 10–30 °C ridotta.
Il kit radiatore dell’olio VW VR6 è dotato di raccordi D08 con filettatura 3/4-16 UNF. I tubi flessibili in acciaio in dotazione garantiscono un collegamento flessibile e sicuro tra l’adattatore del filtro dell’olio e il radiatore dell’olio.
La per i motori VR6 è realizzata con alta precisione tramite lavorazione CNC ed è realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità.
Il kit radiatore dell’olio a 19 file è destinato ai motori VW VR6 fino all’anno di costruzione 1997.
Avviso importante: Per i modelli VW VR6 a partire dall’anno di costruzione 1996 è necessario utilizzare o acquistare anche l’apposito coperchio metallico avvitabile fornito da VW.
Nei motori VR6 Turbo, motori VR6 ottimizzati per le prestazioni e veicoli ad uso sportivo la temperatura dell’olio può aumentare notevolmente in condizioni di carico elevato e prolungato. Il radiatore dell’olio a 19 file offre riserve di raffreddamento particolarmente elevate e contribuisce a mantenere la temperatura dell’olio a un livello più basso anche in caso di potenza elevata del motore e carico intenso.