Garrett GTX3576R GEN II Reverse 856803-5002S 400-750PS V-Band 83 A/R cuscinetto a sfera in ceramica kugelgelagert

Ambito di consegna:
- Garrett GTX3576R GEN II Reverse 856803-5002S 400-750CV V-Band 83 A/R cuscinetti a sfera in ceramica

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Dati tecnici:
- Alloggiamento scarico 83 A/R V-Band ingresso 76>60mm e uscita 90>82mm
-  Alloggiamento aria fresca High-Flow 60A/R - Trim 58
- Ruota dell’aria fresca: Esduttore 76mm - Induttore 58mm
- Doppio cuscinetto a sfera in ceramica
- Potenza 400-750CV
- raffreddato a olio
- Rotazione inversa
- Cod. 856803-5002S
- Girante turbina in inconel: Induttore 68mm - Esduttore 62mm - Trim 84
- raffreddato ad acqua

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Adatto per:
- Motori con cilindrata da 2.0L fino a 4.5L 400-750CV

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Descrizione:
Con noi ricevete un turbocompressore Garrett originale. Li acquistiamo da distributori Garrett, così potete essere certi che i turbo sono originali. Garrett è uno dei pochi produttori di turbocompressori che sottopone i turbo a diversi test di qualifica, il che significa che avrete sempre un prodotto top. Viene effettuato, tra l’altro, un test di durata di 1000 ore su un motore in un laboratorio di ingegneria Garrett, test sui cuscinetti a pressione, la massima tolleranza del sistema di cuscinetti viene verificata nonché la fatica del materiale, viene effettuato un test di vibrazione ecc.

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Le serie GT e GTX di Garrett sono tutte con doppio cuscinetto a sfera, bilanciate finemente e raffreddate a olio e acqua. Esiste anche la generazione più vecchia Serie T, che è per lo più con cuscinetto a strisciamento. La Serie GTX si differenzia dalla normale GT per avere una speciale e più grande girante del compressore con più pale, il che porta a una maggiore potenza e una risposta leggermente migliore. È importante che i turbocompressori con cuscinetto a sfera non ricevano troppa pressione dell’olio. Ecco perché per l’alimentazione dell’olio viene utilizzato un restrittore con foro da 0,9mm. Un turbo con cuscinetto a sfera risponde circa 400-500 giri/min prima rispetto a uno con cuscinetto a strisciamento. Per la scelta del turbocompressore giusto chiedeteci o assicuratevi direttamente sulla homepage del produttore http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Sono disponibili tutte le informazioni come opzioni dell’alloggiamento scarico, descrizione prodotto, performance map e disegni.