Contenuto della confezione: - Collettore turbo per 1.8TDati tecnici: - Collettore in ghisa - guida tubi singola per una risposta più rapida - Flangia scanalata, in modo che il collettore non si rompa - regolato in altezza per adattarsi a qualsiasi testata 1.8T - adatto a tutti i motori 1.8T - Flangia T25 (misura tra i centri dei fori 73x40mm) 4 filettature M10Descrizione: I nostri collettori in ghisa sono realizzati in uno stampo metallico, in ghisa di alta qualità, e successivamente lavorati CNC, il che garantisce un'elevata precisione di adattamento. A differenza del collettore tubolare, questo è più durevole. La flangia verso la testata è scanalata, in modo che il collettore possa espandersi senza rompersi.Adatto per: - tutti i motori Audi/Skoda, Seat e VW 1.8T per la conversione a turbocompressori più grandi - per turbocompressori con flangia T25:Garrett GT2554R, Garrett GT2560R, Garrett GT28R, Garrett GT2860R, Garrett GT28RS, Garrett GT2860RS, Garrett GT2871R, Garrett GT2876R, Garrett GT3071RGarrett GTX2860R, Garrett GTX2863R, Garrett GTX2867RBorgwarner EFR 6258, Borgwarner EFR 6758GTR-25, GTR-2571, GTR-2871R e altri turbocompressori con flangia T25Accessori opzionali compatibili: - Guarnizione collettore T25 per turbo - Dadi in rame M8 - Perno filettato M8